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新闻不重要,看图才是正事起飛之前:符合維修放行標準東航雲南有限公司董事長孫世英表示,失事飛機是2015年6月22日引進,飛機維修一直嚴格按照維修技術方案實施,技術狀況穩定正常。
新闻不重要,看图才是正事另一個是飛行數據記錄器(FDR),安裝在客艙尾部,在發動機啟動時開始記錄,發動機停車後終止記錄,記錄時長約25小時,記錄參數約1000個,例如飛機的高度、速度、航向、俯仰角、滾轉角、垂直速度以及機組的操作如駕駛盤杆量、油門等重要參數。
新闻不重要,看图才是正事另外,23日早些時候,現場道麵平整拓寬工作一度暫停。
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